SCR催化劑反應器的改進設計催化劑和反應器是SCR 系統(tǒng)的主要部分。脫硝裝置催化劑都含有少量的氧化釩和氧化鈦，因為它們具有較高的抗SO3 的能力。脫硝裝置催化劑的結(jié)構(gòu)、形狀隨它的使用環(huán)境而變化。為避免被顆粒堵塞，蜂窩狀、板式催化劑部件都是常用的結(jié)構(gòu)，為了使被飛灰堵塞的可能性減到最小，反應器采用垂直放置，使煙氣由上而下流動。此外，每層裝有3臺IK-525SL耙式吹灰器，采用引自屏式過熱器出口的過熱蒸汽吹灰。每臺反應器共初裝6臺吹灰器來防止顆粒的堆積。對SCR系統(tǒng)進行優(yōu)化設計則需考慮在催化反應器的入口處合理分布煙氣和氨，以防止由于各部位的溫度常偏離設計溫度而導致脫硝率的改變；采用倒流板、混合器、氨噴射器對兩側(cè)煙道獨立布置，使煙氣在各斷面上流量基本相等；脫硝裝置催化劑體積的設計中也要考慮適當放大催化劑的量；同時，還要考慮反應器中有效區(qū)域的變化。

運行中嚴格根據(jù)煙氣參數(shù)確定脫硝裝置投退在鍋爐的運行中，做到密切注意煙氣量及其波動范圍、煙氣溫度及其波動范圍、SCR裝置進口煙道上的煙氣壓力及其波動范圍、煙氣中的粉塵含量、煙氣中的二氧化硫含量等對脫硝效率和催化劑影響較大的參數(shù)，只有煙氣參數(shù)完全符合設計值，才允許投入SCR裝置。如果出現(xiàn)個別參數(shù)偏離設計值過大的情況，應及時進行分析，評估其危害性質(zhì)和嚴重性，預先估計其后果并考慮補救措施，最終確認SCR 裝置投入或退出運行。

鍋爐啟動和SCR系統(tǒng)投運過程中采取的措施鍋爐啟動和SCR系統(tǒng)投運過程中，在運行調(diào)整上采取必要的措施，控制煙氣溫度的上升速度，避免對設備造成損害，特別是在冷態(tài)啟動時必須進行預熱。為了減少機械應力對催化劑模塊的傷害，在煙氣溫度低于70 ℃時，嚴格控制煙氣溫度上升速度不超過5 ℃/min；煙氣溫度升高到120 ℃前，煙氣溫度上升速度不超過10 ℃/min；煙氣溫度高于120 ℃到催化劑運行溫度間，升溫速度可以增加到60 ℃/min。在SCR系統(tǒng)啟動次序上做調(diào)整。首先，開SCR 入口煙氣擋板啟動引風機和送風機用冷空氣清洗 SCR煙氣系統(tǒng)和催化劑模塊；鍋爐在滿足點火條件的情況下，使煙氣溫度升高加熱反應器到120 ℃以上；鍋爐具備了投煤條件，啟動一次風機投粉使煙氣溫度升高加熱反應器到310 ℃以上。其次，啟動稀釋空氣風機，開稀釋空氣出口擋板，使空氣流量大于 3 200m3 /h (遠期效率為85%時的空氣流量為5 400 m3 /h) ，氨從蒸發(fā)器供給已準備好。最后，滿足氨閥開啟條件后，開啟氨供應閥向A IG供應氨切換到由 NOx 自動控制噴氨量。

啟動前的全面復查啟動前對SCR系統(tǒng)進行詳細檢查，確保設備系統(tǒng)良好、可靠，嚴禁帶病運行。特別是利用每次停爐機會加強檢查：保證各層催化劑籃子上面應無任何異物，催化劑無短缺、碎裂；保證所有保溫表面的有效性，以防灼傷操作人員及烤壞儀表電器；認真確認所有儀表的安裝質(zhì)量、功能的有效性、精度等級核定、零點漂移調(diào)整等與設計要求是否相符。機組啟動前做好重要儀器儀表的調(diào)整試驗工作，如NOx ，O2 分析儀的調(diào)整，檢查控制閥、連鎖閥動作情況，檢查所有電路、電氣安裝的正確性等。平時運行中檢查所有檢查孔、人孔門、設備進出孔是否已可靠關閉，所有公用設施(蒸汽、壓縮空氣、水、氨氣等)是否已正確到位；同時加強檢查所有膨脹支座和膨脹節(jié)位置的正確性，保證沿膨脹方向上無異物阻擋；檢查鋼結(jié)構(gòu)主要受力，梁撓度是否在允許值范圍內(nèi)；通煙后在預設的檢查點檢查殼體熱變形值；熱態(tài)檢查儀表電氣工作的正確性。

保證吹灰器正常運行和吹灰效果每一吹灰器通過就地控制柜的手動按鈕進行試車，吹灰器的所有控制和順序功能均由分散控制系統(tǒng)(DCS)實現(xiàn)。與鍋爐本體的吹灰器同等對待，每臺反應器的吹灰器按從上至下的催化劑層依次運行，即上一層催化劑的吹灰器在設定的時間內(nèi)依次啟動運行后，再開始運行下一層催化劑的吹灰器，保證每臺反應器每次只有1臺吹灰器運行。避免催化劑在運行中產(chǎn)生堵塞和大量積灰，一方面降低脫硝效率，另一方面損害催化劑的使用壽命。為保證吹灰效果，吹灰蒸汽從鍋爐屏式過熱器吹灰蒸汽管道減壓站之后由1根主管引出，再由支管分別引入反應器的每個催化劑層吹灰器入口的本體控制閥控制蒸汽吹入反應器；為保證吹灰器運行可靠，每一吹灰器配有2個限位開關，當吹灰器耙子完全伸出和完全收回時觸發(fā)；每一吹灰器配有一對就地按鈕，保證在遠控失靈的情況下用于就地投退吹灰器。在日常運行過程中，嚴格控制設定吹灰汽源壓力在1. 5～2. 5MPa。既要保證吹灰汽源壓力達到預期的吹灰效果(特別是對于燃用湖南灰分在50% 左右的地煤) ，又要控制壓力在合適范圍內(nèi)，防止壓力過高吹損催化劑。同時，要選擇適當吹灰汽源溫度，防止吹灰汽源溫度過高造成局部催化劑區(qū)域超過允許的430 ℃，致使局部催化劑失效；在吹灰汽源投入時做到疏水充分，避免由吹灰器帶水造成催化劑粘灰而影響脫硝效率。